China Bulldozer Track Link para sa Komatsu Caterpillar
Paglalarawan
Ano ang dalawang uri ng kadena ng riles?
Mayroong dalawang uri ng mga chain ng track na umiiral para sa mabibigat na makinarya: mga dry chain at mga lubricated chain. Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang mga pagkakaiba ay nasa dami ng lubrication sa mga pin at bushing ng track, na maaaring makaapekto sa gastos at dami ng pagkasira na natatanggap ng isang track sa paglipas ng panahon.
Ano ang iba't ibang uri ng kadena ng riles?
Ang mga kadena ay maaaring hatiin sa mga sumusunod na uri: selyado, selyado at nilagyan ng grasa, selyado at nilagyan ng lubrication (tinutukoy din bilang self-lubricating).
Mga Uri ng Track Chain – Mga Dry Chain vs. Mga Lubricated Chain
Ang mga lubricated chain ay mga track chain na may mga lubricant na permanenteng nakaselyo sa espasyo sa pagitan ng pin at bushing. Ang mga seal na ito ay ginawa upang magbigay ng pangmatagalang lubrication at mabawasan ang dami ng pagkasira na nangyayari dahil sa friction sa mga pin at bushing. Hindi tulad ng mga dry chain, awtomatiko ang lubrication. Gayunpaman, ang mga lubricated chain ay karaniwang mas mahal kaysa sa mga dry chain sa maikling panahon.
Sa kabilang banda, ang mga tuyong kadena ay maaaring gawin gamit ang grasa sa pagitan ng pin at mga bushing, ngunit ang mga selyo sa mga kadenang ito ay karaniwang hindi gaanong matibay at maaaring mabilis na tumagas. Ang ilang mga tuyong kadena ay maaaring selyado, ngunit maaaring hindi ito nilagyan ng lubrication. Sa karamihan ng mga tuyong kadena, kakailanganin mong regular na lagyan ng lubrication ang iyong mga pin at bushing upang maiwasan ang pagkasira, dahil ang pagpapadulas ay hindi awtomatiko. Bagama't mas mura ang mga tuyong kadena kaysa sa mga lubricated chain, makakaranas ang mga ito ng malaking pagkasira nang walang selyadong pagpapadulas at malamang na magastos ka nang malaki sa mga kapalit na piyesa sa paglipas ng panahon.
Suriin ang bahagi
| Ang track link ay sinailalim sa espesyal na pagpapatigas na tinitiyak ang mataas na tibay at mahusay na resistensya sa abrasion at inductive hardened surface nito. | Ang bushing shaft ay nilagyan ng carburization at pinalamig ang ibabaw gamit ang medium frequency, na ginagarantiyahan ang makatwirang katigasan ng core at resistensya sa abrasion ng panloob at panlabas na mga ibabaw. | Ang pin shaft ay pinapainit sa ibabaw gamit ang katamtamang dalas pagkatapos ng pagpapainit at pagpapatigas, na tinitiyak ang sapat na lakas ng core at resistensya sa pagkasira ng panloob at panlabas na mga ibabaw. | Ang mga subassembly ng mga lubricated track link assembly, tulad ng mga oil seal, ay gawa sa mga kilalang tatak sa mundo. Ginagarantiyahan ng mga de-kalidad na oil seal ang pinakamataas na tibay ng mga lubricated track link assembly. |
Modelo na Masusuplay Namin
| Modelo | Lubricated Stype | Dry Stype | Timbang |
| D31 | Lubricated Stype 43L | Dry Stype 43L | |
| D50 | Lubricated Stype 39L | Dry Stype 39L | |
| D65 | Lubricated Stype 39L | Dry Stype 39L | 650kg |
| D65EX-12 | Lubricated Stype 39L | Dry Stype 39L | 650kg |
| D85 | Lubricated Stype 38L | Dry Stype 38L | 750kg |
| D155 | Lubricated Stype 41L | Dry Stype 41L | 1100kg |
| D275 | Lubricated Stype 39L | 1516kg | |
| D3C | Lubricated Stype 43L | Dry Stype 43L | |
| D4D | Lubricated Stype 36L | Dry Stype 36L | |
| D6D | Lubricated Stype 39L | Dry Stype 39L | 650kg |
| D6H | Lubricated Stype 36L | Dry Stype 39L | 650kg |
| D7G | Lubricated Stype 38L | Dry Stype 38L | 750kg |
| D8N | Lubricated Stype 44L | Dry Stype 44L | 1180kg |
| D8L | Lubricated Stype 45L | 1200kg | |
| D9N | Lubricated Stype 43L | 1560kg | |
| D10 | Lubricated Stype 44L | 2021kg | |
| D11N |
Linya ng Produksyon ng Track Chain












