1. Ang temperatura ng paggamit ng rubber track ay karaniwang nasa pagitan ng -25 ~ 55C.
2. Ang mga kemikal, langis, asin mula sa tubig-dagat ay magpapabilis sa pagtanda ng riles, sa ganitong kapaligiran pagkatapos gamitin upang linisin ang riles.
3. Ang ibabaw ng kalsada na may matutulis na nakausli (tulad ng mga bakal na baras, bato, atbp.) ay maaaring magdulot ng pinsala sa riles ng goma.
4. Ang mga bato sa gilid, mga lubak, o hindi pantay na bangketa ng kalsada ay magdudulot ng mga bitak sa gilid ng riles, na maaaring patuloy na gamitin kapag ang mga bitak ay hindi nakasira sa bakal na kordon.
5. Ang graba at graba na pavement ay magdudulot ng maagang pagkasira ng ibabaw ng goma kapag nakadikit sa bearing wheel, na magbubuo ng maliliit na bitak. Matinding pagpasok ng tubig, na magreresulta sa pagkalagas ng core iron, at pagkabali ng steel wire. Sa relatibong pagsasalita, mas malawak ang saklaw ng paggamit at tagal ng paggamit ng steel tracked chassis at ang pagpipilian ng kondisyon ng pagtatrabaho. Binubuo ito ng steel track, track wheel, guide wheel, support wheel, chassis at dalawang walking reduction unit (walking reduction machine gamit ang motor, gear box, preno, at valve body composition). Sa pangkalahatan, halimbawa, ang rig ay nakaayos sa chassis nang buo, at ang bilis ng paglalakad ng tracked chassis ay maaaring isaayos ng control handle, upang ang buong makina ay makapagsagawa ng maginhawang paggalaw, pag-ikot, pag-akyat, paglalakad, atbp.
Oras ng pag-post: Mar-22-2023





