China Bulldozer Track Link para sa Komatsu Caterpillar
Paglalarawan
Ano ang dalawang uri ng track chain?
Mayroong dalawang uri ng mga track chain na umiiral para sa mabibigat na makinarya: dry chain at lubricated chain.Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang mga pagkakaiba ay nakasalalay sa dami ng lubrication sa mga pin at bushing ng track, na maaaring makaapekto sa gastos at sa dami ng pagsusuot na natatanggap ng track sa paglipas ng panahon.
Ano ang iba't ibang uri ng track chain?
Ang mga kadena ay maaaring nahahati sa mga sumusunod na uri: selyadong, selyadong at greased, selyadong at lubricated (tinukoy din bilang self-lubricating).
Mga Uri ng Track Chain – Dry Chain kumpara sa Lubricated Chain
Ang mga lubricated chain ay mga track chain na may mga lubricant na permanenteng selyado sa espasyo sa pagitan ng pin at ng bushing.Ang mga seal na ito ay ginawa upang magbigay ng pangmatagalang pagpapadulas at bawasan ang dami ng pagkasira na nangyayari dahil sa alitan sa mga pin at bushing.Hindi tulad ng mga dry chain, ang pagpapadulas ay awtomatiko.Gayunpaman, ang mga lubricated na chain ay karaniwang nagkakahalaga ng higit sa mga dry chain sa maikling panahon.
Sa kabilang banda, ang mga tuyong chain ay maaaring gawin gamit ang grasa sa pagitan ng pin at bushings, ngunit ang mga seal sa mga chain na ito ay karaniwang hindi matibay at maaaring tumagas nang medyo mabilis.Ang ilang mga tuyong kadena ay maaaring selyadong, ngunit maaaring hindi ito lubricated.Sa karamihan ng mga tuyong chain, kailangan mong regular na mag-lubricate ng iyong mga pin at bushings upang maiwasan ang pagkasira, dahil hindi awtomatiko ang pagpapadulas.Bagama't mas mura ang mga tuyong chain kaysa sa mga lubricated na chain, makakaranas sila ng malaking halaga ng pagkasira nang walang selyadong lubrication at malamang na gagastos ka ng malaking halaga sa mga kapalit na bahagi sa paglipas ng panahon.
Pag-aralan ang sangkap
Ang track link ay ginawa ng espesyal na hardening treatment na nagsisiguro ng mataas na lakas at mahusay na abrasion resistance at inductive harden surface | Ang bushing shaft ay na-carburize at pinatay ang ibabaw na may katamtamang dalas, na ginagarantiyahan ang makatwirang tigas ng core at abrasion resistance ng panloob at panlabas na mga ibabaw. | Ang pin shaft ay pinapatay ang ibabaw na may katamtamang dalas pagkatapos ng pagsusubo at tempering, na nagsisiguro ng sapat na lakas ng core at wear-resistance ng panloob at panlabas na mga ibabaw. | Ang mga subassemblies ng lubricated track link assemblies, gaya ng mga oil seal, ay ginawa mula sa mga kilalang tatak sa mundo. ginagarantiyahan ng mataas na kalidad na mga oil seal ang maximum na tagal ng mga lubricated track link assemblies. |
Modelong Maibibigay Namin
Modelo | Lubricated Stype | Dry Stype | Timbang |
D31 | Lubricated Stype 43L | Dry Stype 43L | |
D50 | Lubricated Stype 39L | Dry Stype 39L | |
D65 | Lubricated Stype 39L | Dry Stype 39L | 650kg |
D65EX-12 | Lubricated Stype 39L | Dry Stype 39L | 650kg |
D85 | Lubricated Stype 38L | Dry Stype 38L | 750kg |
D155 | Lubricated Stype 41L | Dry Stype 41L | 1100kg |
D275 | Lubricated Stype 39L | 1516kg | |
D3C | Lubricated Stype 43L | Dry Stype 43L | |
D4D | Lubricated Stype 36L | Dry Stype 36L | |
D6D | Lubricated Stype 39L | Dry Stype 39L | 650kg |
D6H | Lubricated Stype 36L | Dry Stype 39L | 650kg |
D7G | Lubricated Stype 38L | Dry Stype 38L | 750kg |
D8N | Lubricated Stype 44L | Dry Stype 44L | 1180kg |
D8L | Lubricated Stype 45L | 1200kg | |
D9N | Lubricated Stype 43L | 1560kg | |
D10 | Lubricated Stype 44L | 2021kg | |
D11N |